Takashi Yokoyama

Este foi um dos acidentes que mais me impressionou. As imagens, estão no meu computador há alguns anos, e tenho agora oportunidade de falar dele.

Dia 19 de Outubro de 1997.

Começava no circuito de Fuji, mais uma etapa da F3 japonesa.

O futuro campeão, Tom Coronel, envolve-se num aparatoso acidente na primeira volta (podem ver aqui), na curva Suntory, que motiva a entrada do Safety Car. Na recta da meta, todos os pilotos abrandavam o ritmo, excepto Takashi Yokoyama, que no meio do pelotão não se apercebe da mudança no status da corrida, e embate forte na traseira de outro carro a alta velocidade, tendo sido catapultado a uma altura incrível, indo embater depois no painel electrónico por cima da pista, e o carro desfez-se em inúmeros destroços.

O carro subiu aquela altura, porque ao embater o carro virou-se ao contrário, e a aerodinâmica da traseira limitou-se a elevar o carro, um efeito, muitas vezes visto na NASCAR.

Pouco havia a fazer. O piloto teve morte imediata. Tinha 25 anos.

Podem ver a noticia de um telejornal japonês neste link.

Este acidente, e outros graves ocorridos em Fuji, revelaram graves falhas de segurança no circuito e que motivaram pouco tempo depois, a uma profunda reforma no autódromo.