Esta já conheço há algum tempo.É uma proposta do arquitecto Bjorn Ophof, que propôe, que na curva Portier, em vez dos carros virarem para o túnel, sigam em frente, para um cais artificial, que albergaria a nova recta de meta e boxes, bancadas e um hotel frente ao hairpin.
A recta de entrada neste novo sector, iria estar 7metros mais elevada que a oposta, de modo a que as boxes se instalem por debaixo.
Esta proposta, além de aumentar a extensão do circuito, coloca a recta da meta, dentro das exigências da FIA, e cria um novo ponto de ultrapassagem, num circuito onde esta é muito difícil.
3 comentários:
Uau! Fantástico, é o minimo que se pode dizer.
pero, haverá espaço nessa bahia para tanto cimento? a idéia é tão simples que só pode ser chamada de genial.
espaço há, mas isto não será feito.
Entretanto o pit-lane foi remodelado, e creio não haver necessidade de um novo.
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