Luanda

Da autoria do mesmo arquitecto do autódromo do Estoril, e inaugurado no mesmo ano, o autódromo de Luanda poderia ter hoje uma historia riquíssima.

Situado a 27kms de Luanda, o autódromo tem capacidade para 20mil espectadores. O circuito feito em sentido anti-horário, é composto por cinco variantes, de traçados e perímetros diferentes, que vão de 3208m a 6280m.

Apesar das curvas não terem "banking", uma das versões, a mais curta, era uma réplica de indianápolis, cujas rectas maiores tinham cerca de 1km.

Foi na época considerado um dos autódromos mais modernos e seguros do mundo.

A imprensa escreveu o seguinte sobre o autódromo de Luanda:

«Um dos mais belos circuitos do mundo (senão o mais belo) encontra-se talvez no coração de África, a 25 Km de Luanda, capital de Angola»

Bernard Cahier - L'equipe

«Logo que os trabalhos estejam completamente concluídos, o Autódromo de Luanda será o mais moderno e, sob todos os pontos de vista, o mais original do mundo»

François Janin - Le Monde

«A criação dum simples circuito automóvel seria já um acontecimento sensacional. Todavia, não se trata apenas de um “simples circuito automóvel”, mas de um fantástico complexo …»

Philippe de Barsy - Sport Moteur e L´Echo de la Bourse

Emerson Fittipaldi foi convidado a visitar a obra já na fase final e ficou igualmente impressionado pelas condições.

«eu fiquei muito impressionado com a construção da pista, pois nunca imaginei ser um autódromo deste gabarito. acho que não deverá haver nenhum inconveniente em que aqui se disputem corridas para a formula 1. ...creio poder vir a ser um dos melhores autódromos do mundo»

Somente dois anos após a inauguração, ocorre a revolta popular em Portugal e a consequente independência de Angola, que mergulhou depois o país numa longa guerra civil.

O autódromo e o seu propósito foi esquecido e quase abandonado.

Actualmente, realizam-se lá pequenas corridas locais, mas as condições estão muito longe de ser as melhores.