Durante algum tempo especulou-se há poucos anos que o circuito de Interlagos poderia voltar a receber provas da categoria máxima do motociclismo.
No entanto caso as negociações dessem certo, seria essencial que houvesse uma reforma no circuito de modo a reforçar as condições de segurança para os motociclistas, nomeadamente no aumento das escapatórias.
A mudança mais significativa seria a mudança no sentido da volta que passaria a ser feita no sentido horário.
Seria também ajustado o traçado aproximando-o do morro, provocando um aumento da área de escape na zona inicial da volta.
A curva do bico de pato, ganharia uma variante, mais curta, tal como a curva do lago que seria também recuada.
Por fim, o S do Senna seria redesenhado, para torná-lo mais lento.
1 comentário:
A recta em sentido contrário era capaz de ter alguma piada... Mas de resto, ainda bem que o projecto não foi para a frente.
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