Quando foi construído, e à semelhança de outros novos circuitos, foram desenhadas outras versões da pista, para serem usadas noutras competições. No caso barherita além da versão usada pela F1, poderiam ocorrer corridas, noutros circuitos, como por exemplo, aquando da visita da V8 australiana, que usaram uma versão mais curta.Havia inclusive a possibilidade teórica de se poderem realizar corridas em simultâneo; uma no circuito interior, e outra num circuito exterior.
O novo troço que estreará em 2010 é uma junção destas duas ultimas versões, que foram construidas de inicio, mas que só foram unidas de modo a criar um novo circuito, mais tarde.
De 15 curvas, passará a ter 23. De 5412m, passará a ter 6299m, passando a ser o segundo mais longo do campeonato. E passará a ter apenas 49 voltas.Em baixo, em primeiro plano, uma imagem do novo troço que será usado no GP do Barhein de 2010.

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