Este video mostra a relação que Hermann Tilke tem com o mítico cir-cuito de Nurburgring.
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Arquivo
-
►
2015
(1)
- outubro 2015 (1)
-
►
2013
(6)
- novembro 2013 (1)
- outubro 2013 (1)
- agosto 2013 (2)
- julho 2013 (1)
- maio 2013 (1)
-
►
2012
(5)
- dezembro 2012 (1)
- maio 2012 (1)
- março 2012 (2)
- janeiro 2012 (1)
-
►
2011
(13)
- dezembro 2011 (2)
- novembro 2011 (1)
- outubro 2011 (1)
- julho 2011 (2)
- junho 2011 (1)
- maio 2011 (1)
- março 2011 (3)
- janeiro 2011 (2)
-
►
2010
(60)
- novembro 2010 (1)
- outubro 2010 (7)
- setembro 2010 (2)
- agosto 2010 (5)
- julho 2010 (5)
- junho 2010 (5)
- maio 2010 (8)
- abril 2010 (9)
- março 2010 (6)
- fevereiro 2010 (5)
- janeiro 2010 (7)
-
▼
2009
(23)
- dezembro 2009 (9)
- novembro 2009 (14)
Acerca de mim
Seguidores
arcoetecto@gmail.com
3 comentários:
Pena os circuitos do Tilke não terem a mesma "mistica" do que os antigos. Se fosse o Tilke a desenhar Nordscheife, este seria mais uma procissão de carros.
Já te disse várias vezes, que não sou fã do Tilke, nem que seja sempre o seu gabinete a desenhar os novos circuitos de GP.
Em relação a Nordschiefe, é daqueles circuitos para Homens a sério. Adorava poder dar lá umas voltas
Ele parece ser bastante apaixonado por corridas e pelo Norschleife... Mas esse discurso de usar o relevo para construir os autódromos é totalmente furado - exceto Istambul, todos os seus projetos são nivelados.
Tem razao, Daniel.
Mas não é ele que escolhe o terreno.
Se lhe derem um terreno mais acidentado ele explora essa qualidade.
Veja como ficou o autódromo de Alcaniz, em Espanha
Enviar um comentário